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汽车分析师万春雷接受记者采访时表示，特斯拉在产能上的困境主要是因为自动化工厂所导致，马斯克试图使用机器降低人工成本，但是整车制造中许多人工步骤依然无法被省略，与此同时，相比起经营了数十年的传统整车厂，特斯拉在供应链上的劣势很明显。特斯拉在华建厂能否扭转业绩颓势，资金、产能之困如何破解、上海工厂建设时间表等等，目前还属于谜团。留给特斯拉的时间和机会有多少，等待时间一一去检验。

考虑到地方专项债发行加快，后期基建投资有望获得支撑，房地产投资有望较快增长，预计10月份建筑钢材需求仍维持一定强度。国庆节后首日钢材成交大幅增长，有下游补库及降准利好刺激。短期需求不稳定，不宜过度乐观，长材表现或仍强于板材。因环保常态化，10月份供需基本面压力不大，大致维持平衡，钢价可能更多还是会受到消息面影响。同时，沙钢等主流钢厂建材价格表现坚挺，对钢价也有支撑。

随后不久，双汇发展位于郑州的子公司紧急成立专门机构处理此事，这批生猪及圈内待宰的其它生猪共计1362头被全部扑杀并进行无害化处理，郑州双汇屠宰厂暂停生产，同时对厂区内出入人员、车辆、圈舍及有关物品进行彻底消毒。在被曝出旗下生猪感染非洲猪瘟后，双汇发展的市值在三个月内蒸发了100余亿元。

那是一段值得追忆的岁月，那是一段难忘的青春。《基本法》的制定从1996年初开始，到1998年3月27日完成，历经三年，改了八稿，其中小的改动就没法统计了。《基本法》的起草过程比结果更重要。“重要的事情不着急”，这是任正非时间管理的基本原则。三年起草，是一个灌输、认同和信仰的过程。经过这三年的不断折腾，每条大家都已经烂熟于心了，如果三个月拿出来，恐怕就是另外一个结果。从某种意义上讲，《基本法》可以与1787年长达160多天的美国宪法的起草过程相媲美——是一次伟大的妥协。其实，直到审定的当天，《基本法》的第一条还在争论和妥协之中。

今年以来，健康险跃升为财险公司第二大险种，保证险紧跟其后，车险、健康险、保证险稳居前三大险种。数据显示，前10个月，财产险公司共实现原保费收入10736亿元，同比增长10.98%。其中，车险原保费收入6576亿元，占比61.25%，仍占绝对首位；健康险以743亿元排在第二，占比为6.92%；保证险原保费收入703亿元，占比6.55%，排名老三。

其实，2007 年前后，任正非确实提出修订《基本法》的要求，顾问们也都提出了书面的修改思路和修改提纲。但没多久，再也没有人过问此事。10/ 《基本法》也有泡沫《华为公司基本法》正面临着诸多变化，这也注定了《基本法》是特殊时点的特殊历史产物。